Nordmar Engenharia

END · Inspeção naval

Medição de Espessura por Ultrassom em Embarcações

Avaliação do chapeamento sem danificar a estrutura, com relatório técnico e suporte de engenharia para manutenção, reformas e processos de vistoria.

Equipamento utilizado em medição de espessura por ultrassom

Quando utilizar

Dados para decidir com segurança.

Renovação de CSN

Levantamento para processos de vistoria quando aplicável.

Reforma e manutenção

Identificação de regiões com corrosão ou perda de material.

Compra e venda

Dados técnicos para compreender a condição do casco.

Laudo estrutural

Informações de campo para apoiar a avaliação de engenharia.

Inspeção técnica no interior da estrutura de uma embarcação

Ensaios Não Destrutivos — END

Avaliar sem danificar a chapa.

O ultrassom determina a espessura remanescente do material sem cortar ou remover uma amostra. Na prática, o levantamento ajuda a localizar perdas por corrosão e desgaste e a comparar a condição atual com referências construtivas disponíveis.

Medição, inspeção visual e análise de engenharia são etapas complementares — não são o mesmo documento nem substituem automaticamente uma à outra.

NORMAM-202/DPC

O essencial para a renovação do CSN, quando aplicável.

O enquadramento deve ser verificado para cada embarcação. Nos casos abrangidos pelo requisito correspondente, a medição integra a Vistoria de Renovação e deve atender aos critérios técnicos do processo.

Áreas

Casco, fundo, convés principal e anteparas estanques, conforme o requisito aplicável.

Amostragem

Mínimo de cinco pontos de medição por chapa no escopo normativo correspondente.

Comparativo

Registro das espessuras medidas, referências originais e percentual de redução.

> 20%

Reduções superiores a 20% devem ser destacadas e tratadas na avaliação técnica aplicável.

Nos processos em que a norma exige, o relatório de medição deve ser assinado por profissional qualificado e certificado em END, e o Laudo Técnico de condição estrutural deve ser emitido por profissional habilitado com a ART correspondente.

Como trabalhamos

Da inspeção ao relatório.

  1. 01

    Planejamento

    Análise da embarcação, documentação e definição dos pontos.

  2. 02

    Inspeção

    Avaliação visual e leituras ultrassônicas em campo.

  3. 03

    Relatório

    Organização das medições, referências e percentuais de perda.

  4. 04

    Engenharia

    Quando aplicável, avaliação estrutural, recomendações e ART.

Relatório

Pontos medidos, espessuras, referências e perdas.

Registro

Identificação das regiões e documentação fotográfica.

Engenharia

Laudo, recomendações e ART quando contratados ou exigidos.

Perguntas frequentes

Dúvidas sobre a medição.

Toda embarcação precisa fazer medição de espessura?+

Não. A necessidade depende do enquadramento da embarcação, da vistoria aplicável e das condições observadas. O escopo deve ser definido após análise da documentação e do objetivo da inspeção.

O que significa END?+

END significa Ensaio Não Destrutivo. No ultrassom, a espessura é medida sem cortar ou retirar amostras da chapa.

O que acontece quando a perda passa de 20%?+

Nos processos abrangidos pelo requisito correspondente da NORMAM-202/DPC, reduções superiores a 20% devem ser destacadas no relatório. A decisão sobre reparo ou substituição depende da avaliação técnica aplicável.

Relatório de medição e laudo estrutural são a mesma coisa?+

Não. O relatório registra e compara as medições. O laudo utiliza esses dados, junto a outras informações, para avaliar tecnicamente a condição estrutural.

A Nordmar atende fora de Manaus?+

Sim. O atendimento é organizado conforme localização da embarcação, escopo e logística do serviço no Amazonas e região.

Medição de espessura em Manaus e Amazonas

Precisa avaliar o casco da embarcação?

Envie o tipo de embarcação, localização e objetivo da inspeção. A engenharia avalia o escopo necessário antes da proposta.

Escritório: R. Prof. Evangelista Brow, 593 - Santo Antônio, Manaus - AM, 69029-260